Y_Noshita 2015年1月7日 その他 ツイートへのリンクをコピー ツイートをサイトに埋め込む 箱根の山道 登坂力も登りの加速も全く問題なし。登りでもアクセル踏むと怖いくらい速い! 下りは回生ブレーキだけで全然大丈夫 日産リーフ 日産leaf 0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
— (Y_Noshita)箱根の山道 登坂力も登りの加速も全く問題なし。登りでもアクセル踏むと怖いくらい速い! 下りは回生ブレーキだけで全然大丈夫 日産リーフ 日産leaf
0件の返信 0件のリツイート August 13, 2016satomakeroppi 2013年7月21日 その他 ツイートへのリンクをコピー ツイートをサイトに埋め込む 返信先: @smrv3 さん @smrv3 無段階ギアと回生ブレーキの感覚がまるで遊園地の車というか、おもちゃみたいでした♪自宅に充電設備があって、都内をチョロチョロするユースケースなら使えそうでつ!ちなみに日産リーフってやつでした♪ ( ´ o` )ノ 1件の返信 0件のリツイート 0 いいね
— (satomakeroppi)返信先: @smrv3さん
@smrv3 無段階ギアと回生ブレーキの感覚がまるで遊園地の車というか、おもちゃみたいでした♪自宅に充電設備があって、都内をチョロチョロするユースケースなら使えそうでつ!ちなみに日産リーフってやつでした♪ ( ´ o` )ノ1件の返信 0件のリツイート August 13, 2016そう言えば、ノートeパワーがうまく回生ブレーキを味付けできなかったのか何なのか生み出したワンペダル加減速が次期リーフにも搭載されるんだとか…。
— 🔔🎄りょき@谷汲㌠ (@ryoki24591792) July 20, 2017
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